или войти используя:

Карточка фирмы "Marina-School" Екатеринбург

— Каталог предприятий


Всего уникальных предприятий в базе: 6328   
Новых, ожидающих проверки: 204, ожидающих корректировки: 48   
756 отзывов, за сегодня 0, на проверке 64   

СкалаХит СезонаАгроросСмирнов БэттеризПромсвязьбанкБабурПолимаксСатурн

  Marina-School
  Школа стюардесс

   (Частное предприятие)
Информация: 
   Школа стюардесс «Marina-School» занимается подготовкой кандидатов для работы на должности «Бортпроводник» на яхтах класса «Люкс». Заработная плата стюардесс составляет 2000-2500 евро (примерно 120 000- 150 000 рублей) в месяц для начинающих бортпроводников и 3000-3500 евро старших бортпроводников. Место базирования VIP-яхт и стюардесс: Лазурное побережье Франции (Канны, Ницца, Монако, Антиб), Осторова Карибского бассейна, а также Российские города. Режим работы сезонный: май-октябрь, ноябрь-апрель.
Реклама по теме: 
Ключевые метки: 
бортпроводник на яхту, дополнительное образование, обучение6, курсы6, переподготовка, персонал на лайнеры, трудоустройство3, стюард подготовка стюардов, переподготовка2, курсы4, обучение3
Категории: 
Курсы, консультации, обучение
Подкатегории: 
Дополнительное образование
Основной адрес: 
620144, г. Екатеринбург, ул. Отто Шмидта, 58, офис 310
Телефоны: 
83432667374
Web сайт: 
 http://marina-school.ru/o-kompanii/
E-mail: 
График работы: 
9.00-20.00
Контактное лицо: 
Александра
Карта: 

Поделись с друзьями
 
Информация о публикации: 
Информация добавлена: 12 ноября 2015, Последнее обновление 21 ноября 2015;
Тарифный план: 
standart
Администрирование: 
больше возможностей | сообщить о неточностях

Мы будем очень признательны, если Вы поможете нам больше узнать про «Marina-School »
Добавьте свой отзыв, и поставьте оценку. Возможно, это поможет другим пользователям нашего справочника.

Мы оставляем за собой право, не размещать анонимные отзывы. Оценка учитывается, только если объем отзыва более 50 символов. Все отзывы проходят ручную проверку.


Отрицательная оценка:
нормально так себе плохо оч. плохо ужасно
Положительная оценка:
нормально удовлетв. хорошо отлично супер!
Фамилия, Имя: 
— Представьтесь. Анонимные отзывы мы не публикуем.
E-mail: 
— Необходим для получения уведомления об ответе.
Телефон: 
— Не публикуется в открытом доступе. Только для связи с Вами.
Надоело вводить каждый раз эту информацию а также защитный код от ботов? Тогда есть способ для Вас!
Вы можете войти используя: Yandex Google Вконтакте Facebook Mail.ru Twitter OpenID WebMoney
Отзыв: 

Всего отзывов к предприятию: 39 страниц: 4, отзывов на странице: 10

1 |  2 |  3 |  4 ]  > 

Отправитель: 
 Кристина Маклакова
 
24 апреля 2018, 15:06
Сообщение: 
+2
    Несколько слов об обучении в школе бортпроводников марина скул.
    Явные Минусы
    1 Работа в основном за границей, в России з/п копеечная, около 50 тыс, смешно, особенно для МСК, стоило идти тогда вообще в эту сферу? Хотя я собиралась изначально работать только в по россии из английского
    2 Занятия вечером, неудобный график
    3 мало наглядных пособий
    5 занятий по медицине должно быть больше, не каждый успел отработать на практике реан действия
    
    
    Плюсы
    
    1 Хочу отметить отношение администрации школы, всегда на связи, на любой вопрос ответ давался оперативно, быстро и развернуто.
    
    2 Уверена, что сделала правильный выбор будущей профессии
    3 некоторые из преподов работали бортпроводниками в прошлом, безусловно это плюс

Отправитель: 
 Елена О.
 
18 апреля 2018, 09:24
Сообщение: 
+3
    Добрый день! Меня зовут Елена, я выпускница школы стюардесс Марина-Скул 2018 года. Закончила школу в марте месяце и уже имею контракт в Италии на руках, в качестве второй стюардессы. Устроилась на работу очень быстро, так как уже начался сезон. Работу нашла сама, но мне было приятно, что школа обо мне все это время помнила. Получила на почту несколько предложений, а также мне звонила менеджер и консультировала, плюс помогли оформить визу. До того как увидела их объявление я и не знала об этой профессии, думаю работа мне понравиться)

Отправитель: 
 Михаил Германов
 
26 марта 2018, 12:36
Сообщение: 
0
    Работаю на яхте 40+м, работа нормальная, команда чисто мужская, это плюсы. Требования к чистоте очень высокие, занятия по хаускипингу очень пригодились, а вот по сомелье не очень. Есть конкретные предпочтения у хозяина, и в еде и в напитках, так , что особо не паримся ни повар, ни я. Хотя сезон только начинается и может все измениться.
    
    В море выходили только раз, (типа какой-то технический выход, для проверки всего). Остальное время стоим тупо в порту и я спокойно хожу покурить и развеятся на берег. Скучать не приходится, работу найдут всегда да. На берегу успел уже познакомиться кое-с кем из членов экипажей других яхт. Погода отличная, хоть и весна плюс 18.
    Спасибо преподавателям Марина- скул. Надеюсь они увидят отзыв и помогут устроится и на следующий контракт бесплатно ))

Отправитель: 
 Сергей Криченко
 
14 марта 2018, 13:08
Сообщение: 
+4
    Выражаю благодарность школе стюардесс Марина-скул за трудоустройство!!!!! Моё трудоустройство заняло неделю со дня окончания школы. Мне повезло. Ехал домой в метро после сдачи экзамена и получения сертификата и позвонила менеджер школы. К ним поступила срочная вакансия, предложила ознакомиться с ней (причем даже отправила в ватс апп) и если интересно написать. Выбирали я так понимаю из нескольких кандидатов, но утвердили меня. Старт 5 мая, контракт и авиабилеты на руках. Удачи всем одногруппникам.
    Не входит в стоимость проживание, я приехал из близлежащего города (40 км), но каждый день не наездишься. В идеале чтобы входило питание (хотя бы завтрак-ужин) и само проживание, так как это доп. Расход для меня. Советую прислушаться руководству, думаю кандидатов станет больше.

Отправитель: 
 Кристина Г.
 
18 февраля 2018, 13:08
Сообщение: 
+3
    Я работаю на яхте 23 метра, больше похоже на катер. И стюардесс я одна и живу в отдельной каюте. Работы много, хозяева живут постоянно летом. Со мной заключили контракт на год. Капитан предлагает остаться на еще сезон, но я вряд ли соглашусь, буду искать зп повыше и на короткие контракты, так как хочу летать домой между контрактами. Устроилась через марина-скул.
    Больше всего удивляет, что меня научили ездить на водном мотоцикле. Я вроде и за парня и за девушку. Ездить легко, но как-то я не особо рассчитывала на это. Но меня никто не спрашивал. Просто когда надо я должна садить пассажира и везти на берег и на оборот, если они не хотят платить за место в марине...я не курьер...

Отправитель: 
 Алекс
 
7 февраля 2018, 10:54
Сообщение: 
-1
    Всем привет! НЕ СОВЕТУЮ идти если у вас корона на голове. Работа СТЮАРДА подразумевает мыть каюты и все остальное, чистить одежду в гардеробных шкафах, протирать все до блеска, чтобы муха в тапочках ходила. Еще из минусов график с 8-9 утра и обед делится на весь день по 10 минут и один раз 20 мин, дико неудобно. Есть яхты где обед 2 ЧАСА! читайте внимательно контракт и просите дополнительное время отдыха, первую неделю эти десятиминутные перерывы как мертвому припарка. Из плюсов только хорошая еда (есть повар на борту, готовит отдельно хозяевам и экипажу) и путешествия. Плохо что у нас экипаж одни украинцы и русские, не получается учить язык. В общем, не знаю пойду ли я еще работать на яхты. Поесть и в путешествие сгонять я и дома могу.

Отправитель: 
 Филева Александра
 
2 января 2018, 22:44
Сообщение: 
+2
    Бонжур всем! На яхте работа не очень понравилась, потому что я работала стюардессой-МАТРОСОМ. Яхта была маленькая и хозяева решили добавить обязанности по палубе на меня, чтобы не брать отдельного швартовщика. Ну что могу сказать, больше не пойду. ЧЕМ ДУМАЛИ хозяева когда брали девушку с этими функциями- для меня ЗАГАДКА. Если вам предлагают совмещать функции декхенда- 100 раз подумайте. Если вы не метательница ядра, конечно. Это явно мужская работа. В остальном я занималась сервировкой и уборкой. Хозяев двое, муж и жена без детей, поэтому работы было не так много, плюс на ужины они иногда ходили в рестораны на берегу. Если бы не надо было драить палубу, а я была просто стюардессой, я была бы больше свободна и могла бы заниматься собой в свободное время как я уже узнала потом у коллег с других яхт. Но не повезло... буду думать в следующий раз на что соглашаться.
    За время контракта 6 мес я побывала во Франции (основное время), Монако, Канары, Португалия, Марокко, Сардиния, Сицилия, Ибица, Пальма де Майорка, Греция. Попробовала разные виды морепродуктов (устрицы почти всех видов, крабы, лангусты, королевские креветки, осьминоги, морские ежи, мидии, морские гребешки и пр.) думаю я наела тысяч на 100 за весь контракт, а то и больше, ну а что мне же нужны силы драить палубу. В общем никто слова не сказал, а я не стеснялась. Ну в целом все, желаю успехов, надеюсь мой опыт кому-то пригодится.

Отправитель: 
 Кристина Семенова
 
25 декабря 2017, 14:38
Сообщение: 
+2
    Отработала 4 месяца стюардессой на лодке 23 метра. Из стюардесс на борту была я одна, поэтому выполняла всю работу за всех. первые две три недели я думала разорвать контракт, потому что было тяжело я не высыпалась и реально уставала. Потом передумала, потому что хозяева собирались ехать в Россию на месяц. Это был лучший месяц воспоминаний об этой работе! Я выходила в город каждый день, купалась, загорала и была почти на отдыхе за счёт хозяев :) потом они вернулись и снова стал только один выходной в неделю и нагрузка. К четвертому месяцу я втянулась, но как раз контракт закончился аххха)) сейчас капитан с этой яхты переходит на другую лодку и позвал меня к другой семье. Пока думаю, так как предложили постоянный контракт и 2 месяца в году отдых, а я хотела работать только летом. В целом о работе скажу: очень многое зависит от хозяев и от самого бортпроводника, так как очень важно найти общий язык, мне повезло, что не было детей на борту, но я считаю мне могли бы платить чаевые, так как я одна на борту! Я общалась с девочкой из нашей группы и ей за сезон 5 или 6 раз давали чаевые. А мне ни разу... Поэтому при трудоустройстве выбирайте хозяев сами и обговаривайте все детали, мне было не очень приятно. Школе маринаскул советую в вакансиях тоже писать про чаевые, будут они или нет, так это большая разница. Всем удачи!

Отправитель: 
 Сергей Диордиев
 
25 ноября 2017, 11:38
Сообщение: 
+3
    Меня зовут Сергей, окончил школу бортпроводников маринаскул в октябре 2017. Для всех кому интересно расскажу как устраивался на работу.
    Откликался на все вакансии, которые находил сам и которые предлагала школа, ЕЖЕДНЕВНО откликался. Сначала долго не везло, почти две недели только отказы или просто не было ответа. Потом получил приглашение на собеседование ( не мог понять кто пригласил и по какой вакансии))), надо ребята записи вести). Волновался не то слово, но само собеседование прошло на удивление спокойно. Потом была переписка, из которой узнал, что моя кандидатура одобрена и решение всяких бумажных дел, контракт прислали в электронном виде (Но потом, на месте я подписывал его уже на бумаге). Все эти моменты после собеседования заняли примерно неделю. На яхте еще не был, вылетаю 2 декабря. Надеюсь, что все получится. Возможно еще напишу про работу на борту.

Отправитель: 
 Наталья Ершова
 
17 ноября 2017, 18:08
Сообщение: 
+3
    Меня зовут Наталья, расскажу о своем первом опыте работы на яхте. Устроилась после школы Марина-скул примерно через месяц. Яхта небольшая (35м). Стюардесс всего две, обязанности четко не закреплены, делаем все. Мне приходилось и гладить, и сервировать, и помогать на камбузе. Работы - «средне», зависит от того, есть гости на яхте или нет. Но в принципе- не особо напрягались. Команда отличная, пару раз уже вместе ходили в кафе на берегу, было весело. Контракт окончен, я уже неделю должна быть дома, но пока не тороплюсь. Думаю найти что-нибудь на зимний период здесь. Буду искать работу не стюардессой, а с совмещением, планирую закончить какие-нибудь курсы, чтобы была доплата к зп.

Всего отзывов к предприятию: 39 страниц: 4, отзывов на странице: 10

1 |  2 |  3 |  4 ]  >